Hilux Revo Monotube IM2.5 Süspansiyon Yükseltme Kiti EKO

Ironman 4x4 Hilux Revo Monotube IM2.5 Süspansiyon EKO Yükseltme Kiti Toyota Hilux 2015+ Sonrası
Ironman 4x4

Ironman 4x4 Hilux Revo Monotube IM2.5 Süspansiyon EKO Yükseltme Kiti, 2015 ve sonrası Toyota Hilux Revo (N80) modelleri için geliştirilmiş, yüksek performansı ekonomik bir paket içerisinde sunan profesyonel süspansiyon yükseltme kitidir. Yaklaşık 0-10 cm arasında ayarlanabilir ön sürüş yüksekliği sayesinde aracın kullanım amacına, taşıdığı ilave yüke ve tercih edilen lastik ölçüsüne göre süspansiyon yüksekliği hassas şekilde ayarlanabilir. Günlük kullanım, ağır yük taşımacılığı, kamp araçları, overland projeleri ve zorlu off-road parkurlarında üstün sürüş konforu, daha başarılı yol tutuşu ve yüksek dayanıklılık sunar.

Kitin ön bölümünde yer alan 71-057-730 IM2.5 Coilover sistemi; amortisör, helezon yay ve amortisör takozunun fabrika montajlı (Pre-Built Coilover) olarak sunulduğu profesyonel bir çözümdür. 2.5 inç çapındaki 6061-T6 uçak sınıfı alüminyum monotüp gövde, 57 mm CNC işlenmiş billet alüminyum piston, Internal Floating Piston (IFP) teknolojisi ve yüksek basınçlı nitrojen gaz sistemi sayesinde küçük darbelerde konforlu, büyük darbelerde ise son derece kontrollü bir sürüş karakteri sunar. Ön yükseklik yaklaşık 0-10 cm arasında ayarlanabilir ve vinç, çelik tampon veya diğer ön ekipmanlara göre optimize edilebilir.

Arka tarafta kullanılan 73-057-081 IM2.5 monotüp amortisörler, yüksek hacimli alüminyum gövdesi sayesinde standart çift tüplü amortisörlere göre çok daha başarılı ısı yönetimi sağlar. Kit içerisinde bulunan ISL6010 makasa yaprak ekleme kiti, arka süspansiyonun yük taşıma kapasitesini artırırken aracın denge ve sürüş karakterini korumaya yardımcı olur. Ayrıca 1210K viraj demiri ofset braketi, süspansiyon yükseltme sonrasında viraj demirinin doğru geometrisini koruyarak stabiliteye katkı sağlar.

Ironman 4x4 IM2.5 teknolojisi tamamen revize edilebilir (Rebuildable) profesyonel amortisörlerden oluşmaktadır. Alüminyum monotüp gövde yüksek ısı transferi sağlayarak uzun arazi sürüşlerinde performans kaybını azaltırken, hassas valf sistemi ve Internal Floating Piston teknolojisi hem asfalt hem de zorlu arazi koşullarında maksimum kontrol sunar. Bu EKO kit, tam makas değişimi gerektirmeden performansını artırmak isteyen Hilux kullanıcıları için oldukça başarılı bir çözümdür.

Öne Çıkan Özellikler:

• Toyota Hilux Revo 2015 ve sonrası modeller için geliştirilmiştir.
• Yaklaşık 0-10 cm arasında ayarlanabilir ön sürüş yüksekliği sunar.
• IM2.5 2.5 inç alüminyum monotüp amortisör teknolojisi kullanır.
• Ön coilover sistemi amortisör, helezon yay ve üst takoz montajlı olarak teslim edilir.
• 57 mm CNC billet alüminyum piston teknolojisine sahiptir.
• Internal Floating Piston (IFP) sistemi ile üstün sönümleme sağlar.
• ISL6010 makasa yaprak ekleme kiti ile yük taşıma kapasitesi artırılır.
• 1210K viraj demiri ofset braketi ile doğru süspansiyon geometrisi korunur.
• Revize edilebilir (Rebuildable) profesyonel amortisör sistemine sahiptir.
• Günlük kullanım, off-road, overland ve ağır yük uygulamaları için uygundur.

Teknik Özellikler:

• Ürün Tipi: IM2.5 Monotube EKO Süspansiyon Yükseltme Kiti
• Yükseklik Ayarı: Yaklaşık 0-10 cm
• Ön Amortisör: 71-057-730 IM2.5 Coilover
• Arka Amortisör: 73-057-081 IM2.5 Monotüp
• Ön Gövde: 2.5 inç 6061-T6 Uçak Sınıfı Alüminyum
• Teknoloji: Internal Floating Piston (IFP)
• Bakım: Revize Edilebilir (Rebuildable)
• Marka: Ironman 4x4

Kit İçeriği:

• 2 Adet 71-057-730 IM2.5 Ön Coilover Amortisör (Amortisör + Helezon Yay + Üst Takoz Montajlı)
• 1 Adet 1210K Viraj Demiri Ofset Braketi
• 2 Adet 73-057-081 IM2.5 Arka Monotüp Amortisör
• 1 Adet ISL6010 Makasa Yaprak Ekle Kiti

Uyumluluk:

• Toyota Hilux Revo (N80) 2015 ve sonrası
• Toyota Hilux Single Cab
• Toyota Hilux Extra Cab
• Toyota Hilux Double Cab
• 2.4 D-4D dizel modeller
• 2.8 D-4D dizel modeller
• Uygun benzinli Toyota Hilux modelleri

Not:

Bu EKO süspansiyon yükseltme kiti; 2 adet ön IM2.5 coilover amortisör, 2 adet arka IM2.5 monotüp amortisör, 1210K viraj demiri ofset braketi ve ISL6010 makasa yaprak ekleme kitinden oluşmaktadır. Ön coilover amortisörler fabrika montajlı olarak gönderildiğinden ilave yay sıkıştırma işlemi gerektirmez. Makasa yaprak ekleme sistemi, mevcut makası tamamen değiştirmeden yük taşıma kapasitesini artırmaya yardımcı olur. Montaj sonrasında rot ayarı, süspansiyon geometrisi ve tüm bağlantı elemanlarının üretici tork değerlerine göre kontrol edilmesi tavsiye edilir. Sipariş vermeden önce aracınızın model yılı ve şasi numarası (VIN) üzerinden uyumluluğun doğrulanması önerilir.